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刑侦题材剧拍出新意******

　　刑侦题材电视剧《狂飙》近日开播 ，该剧由于会集了大批实力戏骨，自官宣以来就备受关注。《狂飙》聚焦扫黑除恶，在《人民 的名义》《沉默的真相》《扫黑风暴》等一系列影视剧对这一题材深度开掘之后，《狂飙》要如何突出重围，又要如何拍出新意 ？

　　记者 宋说

　　立体写实 的群像

　　《狂飙》讲述了自2000年起，意气风发 的刑警安欣(张译饰)与一直受欺负 的鱼贩子高启强(张颂文饰)相识 ，而后随着高启强逐渐偏离正途，安欣意识到在京海市社会发展的背后，正是以高家兄弟为首的黑恶势力暗流汹涌，两人分道扬镳并展开了长达20年 的正邪较量。2021年，在全国开展扫黑除恶常态化的背景下 ，中央督导组雷霆出击，安欣协同专案组彻查强盛集团有组织犯罪团伙及其背后的保护伞 ，最终京海市得以拨云见日 。

　　《狂飙》前五集的重点笔墨都放在高启强的身上，讲述了他的“黑恶”成长史。高启强本是在菜市场卖鱼的鱼贩 ，父母双亡的他辛辛苦苦供养弟弟妹妹读书，却被混混敲诈欺凌 ，还被诬陷入室抢劫 ，在经历了这些意外事件后 ，他被卷进了与黑恶沾边的 是非中 ，并逐渐迷失在“钱”与“权”中越陷越深 ，身份从一个鱼贩变成了当地涉黑组织 的头目，甚至把他名下 的强盛集团做成了京海市数一数二 的企业 。

　　除了安欣和高启强两个主要人物 ，剧中行事狠毒 的黑社会头目徐江、老谋深算的泰叔 、敏感多疑、头脑活络的高启盛等角色，也在短短几集中展现出了特色鲜明 的人物性格和丰富的心理层次 。《狂飙》中塑造 的角色都有自己 的情感和生活 、欲望和动机 ，人物和剧情非常有看点。

　　《狂飙》 的台词设计和镜头设计有很深的意味 。面对省教育整顿驻点指导组的到来 ，京海市市委副书记 、市长赵立冬说“顶多 是一阵风” ，京海市公安局常务副局长安长林说，“不会吧，这么大 的霹雳应该会下大雨”，然后他转头问京海市市委常委孟德海 ，对方并没有说话 ，只是喝了一口水 。短短一场戏充满隐喻和张力 ，为整部剧奠定了疑云重重 、波诡云谲的基调 。

　　深入 的人性挖掘

　　大尺度加上悬疑和推理 ，《狂飙》将扫黑除恶题材讲述得非常“有猛料”，在拍摄手法上 ，《狂飙》的不少镜头语言都设计得很有深意，当高启强陷入误杀危机，坐上唐小龙兄弟的车逃跑时 ，镜头与逃逸的车反方向拉伸 ，隐喻着高启强等人已经走上了与人性和正义背道而驰的犯罪道路 ，导演以巧妙的拍摄手法让剧情在紧张刺激之外 ，还延伸出更多值得观众细细咀嚼、反复品味 的深刻层面 。

　　该剧主创表示 ，作为一部扫黑除恶题材剧 ，《狂飙》的立意不止于讲述一段精彩绝伦的黑白较量 ，而是更多地深入到对人性 的挖掘和对现实的反思上 。

　　与其他同类题材剧集不同 ，反派的“发家史” 是《狂飙》的叙事重点之一。剧集的介绍里说，“该剧 是黑恶势力崛起 的编年史 ，细数了黑恶毒瘤非法生长的升级路； 是扫黑除恶坚决斗争 的回忆录，横跨了20年的时代变迁 ，展示了黑白较量与复杂人性。”《狂飙》在每集开篇都有一个特别的设计：以扫黑督导专员 、省教育整顿驻点指导组组长徐忠的口吻独白，对调查过程进行反思。在不断追问之中，“公生明 ，廉生威。唯有执法者严守公正廉洁 ，才能立于不败之地，成为一柄永不生锈的钢刀”的答案，也在戏里戏外敲响了警钟 。

　　近年来，扫黑除恶题材 的影视作品佳作不断，这些剧集的剧情大多在精彩绝伦的黑白较量方面下足功夫，其中口碑和收视率比较高 的爆款 ，还加入了不少对人性的深入挖掘，以及对现实 的反思 。比如《扫黑风暴》里孙红雷饰演 的李成阳 ，他看起来无情却最有情 ，清醒而又混沌，纯真而又世俗，勇敢而又怯懦 ，他的矛盾使他不断充满着变化和动态发展 ，容纳了我们目之所及和想象中的最多人性特质。

　　(《齐鲁晚报》 2023年01月19日)

春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动 ，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线 的航空公司增班服务 ，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。

　　2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运 ，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出 ，预计民航客流量将明显增长 。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示 ，春秋航空计划自1月15日起至3月底 ，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上 。“这条航线上 的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班 ，将更加便利两岸旅客的出行，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨 的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例 ，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始 ，春节高峰日期 的两岸航线票源已较为吃紧 ，多数航班 的订座率超过八成 。

　　自2008年两岸开放空中直航后 ，大陆开放航点61个 ，台湾开放航点10个 ，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点 的两岸航班，仅保留北京 、上海 、厦门 、成都4个航点 ，两岸航班数量大幅缩减 。

　　据了解 ，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班 ，航点和人员往来受限后，仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班 ，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线 。

　　航空界人士指出，目前两岸直航航点少 、航班数量有限 ，很难满足两岸民众正常出行需要 。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）