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来源 :购彩大厅Welcome论坛2023-11-10 17:48

  

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夏林茂、于英杰任北京市副市长******

  中新网北京1月11日电 (记者 陈杭)11日 ,北京市十五届人大常委会第四十七次会议表决决定 :任命夏林茂 、于英杰为北京市副市长 。(完)

广州现“不收特斯拉”标语 车商 :收一辆平均亏三四万******

  原标题:广州一家二手车市场竖起“不收特斯拉”标语 车商 :收一辆平均亏三四万

  新年伊始 ,特斯拉“跳水式”降价导致多地车主开始维权 ,只不过这一波大尺度地降价 ,受伤 的不仅有车主,还有二手车商 。近日,在广州番禺公园附近的小锤二手车市场门口竖立 的“不收特斯拉”大幅标语 ,引发舆论普遍关注。1月13日 ,小锤二手车市场负责人温先生回应上游新闻记者称 :“特斯拉性价比并不足以支撑它 的价格 ,我个人认为还有一个很长 的下行空间 。收特斯拉 的同行基本上一辆车平均要亏3万到4万。”

  二手车商挂海报拒收特斯拉

  1月13日 ,小锤二手车市场 的负责人温先生告诉上游新闻记者 :“我主做电车二手车 ,但去年四五月份就没收特斯拉了,这个标语也是从那个时候竖起来的 。”至于原因 ,温先生称:“二手车商收特斯拉 ,个人觉得商业风险系数是非常高的,因为特斯拉性价比不足以支撑起来它这个价格 。”

  电池是电车 的心脏 ,也 是买卖二手车关注 的点。温先生以特斯拉车载4680电池举例。4680电池即直径46mm 、高80mm的圆柱形电池。据记者了解,在2020年9月,特斯拉发布了4680电池并宣称,能量密度提升了5倍 ,续航里程提升了16% ,输出功率提升了6倍,并且成本降低了14%。

  长期从事电车二手车生意的温先生认为 ,这些都 是噱头。他表示:“特斯拉很多 的技术,比如现在 的4680电池在实际使用中 ,我们发现并没有达到厂商所描述的电池密度方面的高性能 。另外 ,特斯拉本身车 的大小、电池续航里程以及车子用料,跟10多万的A级车是差不多的 ,所以二手车商收特斯拉 ,个人觉得不值得 。在特斯拉新车又降价后,性能方面还是不足以支撑这个价格 ,所以个人认为特斯拉价格还有一个很长的下行空间 。”

  Model Y摆3个多月亏四五万

  对于如今特斯拉二手车 的行情 ,温先生坦言 :“如果有特斯拉的用户找我收 ,我依然是拒绝 的,包括收二手特斯拉车 的同行 ,基本上一台车要亏3万到4万元 。在广州最大 的宝利捷二手车交易城里 ,一家比较大 的主做特斯拉 的二手车商 ,已经做不下去了 ,(店铺)牌子已经换了 ,不少做特斯拉的车商都亏得比较多。”温先生强调 ,“二手车跟别 的商品不一样,它属于流通性强 的低毛利低风险商品 。现在的广州二手车市场,收一辆特斯拉平均亏3万到4万。对于车商来说亏三四万 是很夸张的,因为一台二手车 的毛利一般在1万块钱左右 ,如果一台二手车亏3万到4万 , 是其他车的两三倍了 。 ”

  以特斯拉顶配Model Y为例 ,1月13日下午 ,上游新闻记者联系上在重庆南岸区从事二手车销售的万经理,他连声表示:“不好做不好做 !收车时 ,特斯拉顶配Model Y新车价还在41.79万元,二手车1年多车龄,能挂到39万元左右 。去年10月底官宣降价至39.79万元,二手车价也只能在35万-36万元左右。3个月不到 ,新车价又跌到35.99万元,其二手价格只能挂到30-32万左右。像这种中型SUV顶配版,流转速度本来就慢,加上不断地价格波动,潜在二手车消费者都不敢买了。这一台顶配车收来3个多月,摆在这里停起,硬亏四五万了。”

  保值率继续下滑波及国产电车

  一款车 的保值率 ,主要取决于其保有量,以及新车价格 的稳定性 。对于特斯拉而言,新年伊始 的大幅降价打破了新车价格稳定性,造成二手车市场出现震动 。

  近日 ,中国汽车流通协会发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》数据显示 ,Model Y和Model 3保值率(一年车龄,下同)分别为81.0%、77.9%,分列第9和14名,而在2022年上半年,Model Y还以88.76% 、Model 3以83.03%的成绩 ,各自在中型SUV和中型车中排列第1位。

  广州二手车商温先生表示 :“在经历2022年10月份的大幅官降后 ,特斯拉新车指导价回落 ,导致二手车行情受到较大影响,其贬值速度之快、市场波动之大,成为二手车商眼中的‘烫手山芋’。如果再考虑到2023年1月初特斯拉再度官降的因素 ,今年1月份Model Y和Model 3 的保值率大概率将不容乐观。”

  在温先生看来 ,作为新能源电车的龙头企业,特斯拉大幅降价有其明显 的市场意图 。他认为 :“特斯拉利用其超级工厂 的规模 ,此番降价把整车毛利 的天花板再次往下压 ,导致整车生产销售链条上 的相关企业都很难赚钱。对国产二手电车来说,客户对国产电车预期也要降一两万元,这样一来 ,我们二手车生意也难做了不少 。”

  上游新闻记者 冯盛雍

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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