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宝马官宣涨价 ！预算40万你会买BBA还是新势力？******

　　中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年 ，新势力花样开打“价格战”之际 ，宝马却开始涨价了。

　　近日，有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价 ，涨价幅度在2000元至20000元 ，涉及5系 、i3、iX3等多款热门车型 。宝马方面回应中新经纬称，部分BMW品牌在中国的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价 ，主要 是受到全球范围内的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨，以及供应短缺等影响的原因。

　　涨价背后 ，4S店内 的优惠仍存 ，48.89万元起售的车型，综合优惠后到手价在40万元出头 。有专家指出，造车新势力纷纷杀入豪华车市场，2022年BBA销量下滑 ，豪华车市场竞争激烈。

　　指导价上涨，销售称“优惠力度大”

　　中新经纬致电了北京、上海、广州等多地 的宝马4S店，店内销售均表示指导价已经上调 ，涉及多款车型，幅度从千元到万元不等 。

　　值得注意的是 ，虽然指导价上涨了 ，但多位销售表示“指导价涨了 ，销售压力大了，但店内也有优惠活动，力度还挺大的。”

　　以官网48.89万元起售的宝马530标准轴距版为例，“这周末有元宵节活动，加上购车分期的金融政策优惠 ，大概到手40万元出头。”北京一4S店 的销售人员说。据悉，前述车型指导价较之前涨了4000元 。

　　宝马方面3日对中新经纬表示 ，近期，受全球范围内的通货膨胀 、原材料及物流成本不断上涨 ，以及供应短缺等影响，部分BMW品牌在中国的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价。届时 ，客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息 。具体车型的终端零售价格，客户可向经销商进行咨询确认 。按照惯例 ，宝马将定期审视和评估产品定价，以灵活应对原材料、物流及车辆制造成本 的变化。

　　江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出 ，宝马是传统的豪华燃油车品牌，有稳定 的粉丝和市场 ，适当涨价有利于增强“宝马车保值”的印象，以此带动增加销量 。

　　中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬，宝马在2022年曾实行过降价促销 ，随着疫情政策 的放松，宝马预计2023年车市或将回暖 ，涨价可能 是出于利润考量。此外，近期钢铁等原材料价格上涨 ，而宝马车型用钢较多，涨价能减缓成本压力。

　　BBA销量下滑，新势力势如破竹

　　据宝马最新公布的数据显示 ，2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车 。较2021年846237辆 的累计交付成绩 ，同比下滑了6.4% 。

　　值得注意 的是 ，BBA阵营中 的奔驰和奥迪也在2022年的中国市场出现了销量下滑。公开资料显示，2022年奔驰和奥迪在中国市场的销量分别为75.1万辆和63.5万辆 ，分别同比下滑0.9%和9.2% 。

　　章弘认为 ，BBA的销量下滑主要 是受疫情影响 ，消费者收入不保，消费信心不足，而豪华车售价不菲 ，所以消费者有持币观望 的情况。

　　张翔则认为，BBA销量下滑 的背后 ，是新能源造车企业 的入局 ，长期被宝马、奔驰、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新的造车选手。

　　乘联会数据显示，2022年豪华车市场整体销量为309万辆，同比增长6% 。其中传统豪华车市场整体下滑4% ，而新能源豪华车市场同比增长49%。

　　中新经纬注意到 ，来自中国的造车新势力正纷纷布局豪华车市场。蔚来 的两款新车EC7和全新ES8 的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元，理想L9起售价也达到了45.98万元 ，就连一向在价格上主打“亲民”的小鹏也将G9 的起售价定在了30.99万元 。

　　2022年底，蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示 ，蔚来 的竞争对手非常明确，就 是油车。“虽然离BBA油车有点距离，但是明年销量目标超雷克萨斯 。”李斌说 。

　　业内专家认为 ，新能源造车企业进军豪华车市场 是一种必然的趋势。

　　章弘表示 ，高端车型较中低端车型而言，技术、研发、生产、利润都会更高一些，更能在资本市场中打造高水准的企业形象，以确保融资能力 。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具”的理念和形象 ，而新能源汽车的一大特点是“智能网联”，高端车型更符合这一特点。

　　张翔表示 ，造车新势力等车企 ，在成立初期 的成本较高，而豪华车市场 的利润较高，进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡。

　　近日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间 ，全尺寸的理想L9坚守40万元至50万元的价格区间，中大型 的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元 的价格区间，中型 的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元的价格区间，不会有20万元以内 的车型。

　　2022年，蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计的全年高端轿车销量排行榜 ，分别排名第八和第十 。在全年高端SUV销量排行榜中 ，特斯拉的Model Y登至榜首，同比增长85.6% ，此外理想ONE也排行前五 。

　　专家：豪华车市场值得新势力“拼死一搏”

　　张翔指出 ，新能源化 是一个非常宝贵的机会，这正好也是一个让中国本土的自主品牌进入中高端市场的契机 ，值得新势力拼死一搏 。

　　但章弘亦指出，传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年，积累了丰富 的经验。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场 ，其对高端车 的运营驾轻就熟 ，新势力造车企业也许不占优势。新势力在电动化、智能化、网联化层面给予了汽车崭新的理念和方向，但老牌豪华车企掌握着多年积累的机械技术，转型新能源汽车后 ，其研发能力十分可观 ，且传统车企对汽车行业 的营销理念、周转能力也 是造车新势力难以比拟的优势 。

　　(文中观点仅供参考 ，不构成投资建议 ，投资有风险 ，入市需谨慎 。)

贵州茅台重磅公告！事关275亿元特别分红******

　　贵州茅台 的特别红利即将兑现 ！

　　12月20日晚间 ，贵州茅台公告，2022年度回报股东特别分红实施，股权登记日为12月26日 ，除权(息)日、现金红利发放日为12月27日。每股派发现金红利21.91元(含税)，共计派发现金红利275.23亿元。

　　用1个月时间分红到位

　　11月28日晚间，贵州茅台公告回报股东特别分红方案，12月14日公司股东大会审议通过了上述方案 ，再到12月20日公布实施公告，特别分红方案实施历时不到1个月 。

　　贵州茅台将向全体股东每股派发现金红利21.91元(含税)，这一特别分红方案在贵州茅台发展的历史中尚属首次。国泰君安发布研报称 ，自2015年起茅台现金分红比例均超过50% 。此次若考虑年中分红272.28亿元，则贵州茅台2022年全年分红将达到547.51亿元，占2021年净利润的104.37% 。

　　对于此次分红方案，投资者持不同态度 。有投资者表示 ，今天贵州茅台每股下跌了58元 ，相当于市场已经除权了 ，而每股逾21元的分红在高价股 的波动中掀不起太大波浪 。

　　不过 ，也有投资者表示，每股超21元 的分红也不少了 ，一手就可以分到2000多元。

　　贵州茅台提示，已办理指定交易 的投资者可于红利发放日在其指定的证券营业部领取现金红利，未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管 ，待办理指定交易后再进行派发。

　　对于特别分红 的目 的，贵州茅台称，一 是公司持续、稳定 、健康发展的需要 ；二 是在保证公司正常经营和长期发展不受影响的前提下 ，加大现金分红力度 ，提振市场信心 ；三是积极回报股东，与股东分享公司发展红利 ，增强广大股东的获得感。

　　今年第二家派发特别现金红利的公司

　　此次贵州茅台派发特别现金红利为其历史上首次，也 是今年来A股第二家派发特别现金红利的上市公司 。

　　今年4月29日，中国海油也曾宣布实施特别分红，公司拟向全体股东派发特别现金红利每股1.18港元(含税) ，A股股东股息以人民币支付，每股派发现金红利1.00699元(含税) 。中国海油当时公告称，此次派发的股息包括2021年度末期股息及香港上市20周年特别股息 。

　　公开资料显示 ，在A股市场上，新华保险、中国平安 、中国太保、中国神华 、白云山等上市公司也曾派发特别现金红利。

　　分析人士指出 ，A股历史上派发特别现金红利 的上市公司以国企和央企为主，贵州茅台此次大手笔派发特别现金红利为上市公司树立了标杆 ，不排除其他国企和央企也有类似提高分红比率 的动作 。

　　如何判断上市公司现金分红能力？上交所此前公开发文称 ，虽然定期报告中 的现金流量指标并不能完全代表上市公司分红时可支配 的现金金额 ，但是一般理解，公司 的分红能力还是取决于经营质量和可以支配的现金流。因此，现金流量指标不宜直接作为判断公司分红能力 的刚性量化指标 ，但可以作为一个重要的参考指标，是对上市公司分红能力的侧面印证 。

　　证监会主席易会满称，2017年至2021年，我国上市公司现金分红超6万亿元。下一步深化资本市场改革 ，仍须进一步增强上市公司价值创造能力，提升行业机构专业能力，实现实体经济发展、上市公司质量提升与投资者回报增长的良性互促 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）