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学习卡｜总书记强调 的“三个区分开来”内涵是什么 ？******

　　9日，习近平总书记在二十届中央纪委二次全会上发表重要讲话，强调要坚持严管和厚爱结合、激励和约束并重 ，坚持“三个区分开来”。

　　“三个区分开来”内涵是什么？提出背景 是什么？目 的又是什么？一起打卡学习→

　　监制丨李浙

　　主编丨史萌

　　编辑 、视觉丨徐啸

　　校对丨高少卓

　　(中央广播电视总台央视新闻)

特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日 ，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日 ，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措 。

　　降价来得突然 ，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级 ，一边降价 ，一边维权 。

　　新能源汽车市场内卷 ，特斯拉降价基于自身 的商业选择。以价换量增强竞争 ，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价。

　　此时 的特斯拉，有人对它疯狂骂街 ，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看 的人 ，至少这些人愿意为他的电影买单 。

　　愿意买单的人会越来越多，还是越来越少？这 是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己 的定位如何调整，服务好消费者 的基本商业诉求不会变 。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波 ，常常对此抱以同情 ，何况众多车主自己 。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商 ，不 是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。

　　一边是科技、高端等标签 的加持 ，另一边是一浪接一浪的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里 的“另一派”，始终有个性 ，也始终有争议 。

　　价格可以一降再降 ，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力 ，但车企做 的不 是“一锤子买卖”。

　　时移世易 ，中国市场在变 ，特斯拉所面临 的消费者也在变 。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项 。

　　听听消费者的声音 ，没什么坏处 。直面问题，回应关切也不是什么难事 。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）