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以“中国礼”传“中国情” 《小芒年礼节》在烟火气中升腾信心和力量******

　　车水马龙 的早高峰回来了，此起彼伏的餐馆叫号声回来了，欢快动感的广场舞回来了……在不断回归 的烟火气里，兔年春节的脚步离我们越来越近 。

　　过了腊八就是年。从12月30日（腊八初八）到1月8日 ，在湖南卫视 、芒果TV、小芒APP三平台同步播出的《小芒年礼节》系列节目，以“9期微综艺+1台晚会”的组合攻势 ，热热闹闹拉开了打年货 、备年礼 、迎新春的序幕。

　　即将到来的兔年春节对于很多人而言 ，是一趟迟来了三年 的回家过年。1月8日晚播出 的《小芒年礼节》作为烟火气逐步回归后首场唤醒年味的晚会 ，以贴近生活表达 、弘扬年礼美学、凸显融合创新 的形式 ，串联亲情 、爱情 、友情三种“中国情” ，用最抚凡人心的人间烟火气提振信心 ，汇聚力量，鼓舞大家继续开启向美好生活迈进 的新篇章 。

　　以“情”为线

　　传递最抚凡人心 的人间烟火气

　　春节是中国人身心 的集体归乡之旅。亲人间耐心 的陪伴 ，朋友间铁打 的聚会，爱人间温柔的感谢，都 是在给一个人 的心灵注入最底层 的力量。

　　人间烟火处 ，年味渐浓时。《小芒年礼节》用三大版块娓娓讲述中国人 的亲情 、爱情 、友情 ，在今年这个特殊的时期 ，为含蓄 的中国人打造一场表白爱意 、传递祝福、温暖彼此的仪式 。

　　整场晚会 ，无论精心编排的文艺表演，还 是特别设计 的互动访谈，都紧扣“情”字，直戳观众内心的柔软：潘玮柏在《华丽进行曲》中唱出父母年轻时“苹果寄情” 的故事 ；武力 、武艺、武星父子三人同台用《嗨唱》带来“动次动次” 的欢乐节奏 ；李承铉《我爱你就像》的歌词里藏着太太戚薇“爱的礼物” ；姜潮携手麦迪娜演绎《让我为你唱首歌》，王大陆联袂蔡卓宜吟唱《看月亮爬上来》，两对爱人将甜蜜送给天下有情人……

　　伴随“乔春燕”黄小蕾、“郝冬梅”隋俊波怀旧感满满的歌曲《儿时》，以及现场和《人世间》作者梁晓声的视频连线 ，众多观众瞬间被点燃了《人世间》里横跨了半个多世纪的过年记忆 。在这部百姓生活史诗中，年味就 是最美丽 的人间烟火 ，哪怕现实总在绊住脚步，也不能阻挡分隔异地的周家人奔向家 的方向。有观众表示 ，《小芒年礼节》与《人世间》 的联动绝不止怀旧那么简单 ，它其实是在召唤我们要珍惜每一次团圆 ，无论多忙、多累、多远，都要尽量去享受和家人相聚的时光 。

　　一则纪实短片，将“回家” 的情绪掀至最高潮。《小芒年礼节》用镜头直击了湖南援疆干部田魁的回家之路。从新疆到湖南 ，3000多公里的距离，从2020到2022 ，1000多个日夜，当田魁终于可以和妻子周晴及两个女儿团圆——观众所见证 的 ， 是可以跨越时间和距离 的家之“小爱”，更是平凡 的人们用责任、奉献和担当谱写的国之“大爱” 。

　　“我们年复一年庆祝春节 ，拥抱身边 的亲友，对世界献上自己 的热情与祝福，是因为我们相信 ，无论过去 的一年我们经历了怎样 的困难 ，星辰更迭，生生不息 ，春天一定会到来，这就 是我们中国人 的精神力量”，晚会中的这段话，几乎可以代表《小芒年礼节》想要表达 的最强心声 。

　　以“礼”为核

　　触摸中国年里跳动的文化脉搏

　　年味 ，藏在博大精深 的传统礼仪之中。唤醒年味 ，即是从当下琳琅满目 的生活方式里，触摸中华文明生生不息 的脉动 ，找回无论时代如何变迁都不曾磨灭 的情怀 。

　　从去年的《小芒年货节》到今年的《小芒年礼节》 ，名称的更迭折射了内核的升级。作为一台为新潮国货助力的年货晚会 ，《小芒年礼节》以弘扬中华“年礼”美学为精神内核，在追古念今的美好生活抒怀中，呈现中国传统年节文化五千年以来 的变迁与发展 ，系紧横亘古今 的精神纽带。

　　其中 ，张晓龙 的《礼耀中国年》获网友点赞“涨知识”又“长精神”。舞台上，他穿梭于中国古代不同时期 的过年场景，以沉浸式的讲解 ，在观众眼前徐徐展开一幅生动的千载礼仪华章 ：宋朝时期 ，朋友之间互赠礼物 ，称之为“馈岁” ；“守岁”从古传承至今，杜甫诗云“守岁阿戎家 ，椒盘已颂花”，年夜饭 的第一步 ，就是向年长者敬屠苏酒；如果难以登门遍访，唐朝名士就把拜年帖塞到朋友家的门口 ，这就 是贺年卡 的前身……

　　正因为中华上下五千年的礼制大成 ，“和”的民族基因 ，才得以一直融汇在我们 的骨血里。《小芒年礼节》在三个篇章中 ，妙论“礼之用，和为贵”的真谛 ：礼送父母，送的是孝顺 ；礼送爱人 ，送的 是呵护；礼送朋友，送 的 是关心 。礼物可以轻，但情意深重 ，这才 是中国年礼真正的文化美学所在。

　　值得一提 的 是，作为《小芒年礼节》晚会 的预热 ，特别节目《“芒”着过新年》在九期微综艺里陆续解锁了“陪爸妈过年”“第一次去对象家过年”“只要幸福不要肥”“不回家 ，也要好好过年”等九大经典场景 ，通过街头海采、嘉宾分享 、与亲友团代表互动等形式，聆听不同群体的春节心声，奉上了一部很有借鉴意义 的春节礼仪宝典。

　　身为芒果TV旗下 的新潮国货内容电商平台，小芒自诞生之日起 ，就以用优质内容向年轻群体推荐精品国货为初心 ，致力于将中国文化元素和中国潮流品牌全面渗透到中国青年 的生活之中。《小芒年礼节》以“中国礼”传“中国情”，既彰显了坚定中华文化立场 、推进文化自信自强的担当，也承载了服务大众美好生活 、助力民族品牌成长的愿景 ，为兔年春节 的第一波氛围感吹来了一股别样的暖风 。

　　中国年礼的背后，是中国温度、中国精神，更攒聚着大家面向新程 的中国力量。正如有网友所说，我们打 的不 是年货 ，而是过年时那份沉甸甸的喜悦。

2022全年汽车出口突破300万辆 我国成世界第二大乘用车出口国******

　　2022全年汽车出口突破300万辆

　　我国成世界第二大乘用车出口国

　　本报记者 杨天悦

　　随着在新能源车电池 、电机 、电控系统及智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势 ，国产汽车品牌的国际竞争力持续提升，汽车出口市场近两年展现出超强增长势头。数据显示 ，去年我国汽车出口总量突破300万辆 ，超过德国的261万辆，成为仅次于日本 的世界第二大乘用车出口国 ，中国汽车品牌在国际市场上也实现了量价齐升 。

　　在全球减碳大背景下，汽车产业的电动化趋势不可逆转，中国汽车产业有机会借此时机实现“弯道超车” 。

　　新能源车成为出口增长点

　　自8月以来月均出口量全部超30万辆、全年出口量突破300万辆、赶超德国直追日本……2022年，中国汽车出口再次实现跨越式增长，交出一份亮眼 的成绩单 。中汽协最新统计数据显示，2022年中国汽车出口达311.1万辆，同比增长54.4% 。其中，新能源汽车成为新的增长点。数据显示 ，新能源车去年出口总量达67.9万辆，同比大增1.2倍；去年11月 ，新能源汽车出口15.3万辆，创下单月出口量新高。

　　中汽协常务副会长付炳锋分析 ，中国汽车出口快速增长，除了得益于疫情之下海外供给不足 ，更重要 的是近年来自主品牌在技术和智能驾驶领域建立起 的竞争优势。2018年至2020年间，中国汽车出口一直在100万辆左右徘徊 。近几年 ，在电动化和智能化浪潮带动之下，中国汽车出口实现跨越式增长，2021年首次突破200万辆，2022年突破300万辆 ，跻身世界第二大乘用车出口国 。

　　在整车企业出口量榜单中，上汽集团 、奇瑞和特斯拉分别以90.6万辆 、45.2万辆和27.1万辆 的成绩位列前三 。其中上汽集团独占近3成，出口量同比大增51.48% ，创下历史新高 ；特斯拉品牌因上海超级工厂而具有“中国制造”属性 ，去年全年交付超71万辆 ，同比增48%；奇瑞集团出口量达45.2万辆，同比增长67.7%；长安 、东风、吉利等车企出口量也取得同比超50% 的大幅增长 。

　　中汽协数据显示，全球新能源汽车销量排名前十 的企业集团中 ，我国自主品牌占据三席。

　　持续性突破欧洲市场

　　一系列销量数据的背后，既是我国自主品牌 的崛起 ，也体现出全球市场对新能源汽车的普遍认可。在全球减碳大背景下，中国汽车产业正借助电动化的大趋势实现“弯道超车” 。

　　近年来，比亚迪 、奇瑞、长城、吉利等自主车企持续加速海外扩张步伐 。去年下半年，比亚迪接连登陆日本、东南亚、欧洲等市场，并获得德国租车公司10万辆新能源车的大订单。吉利汽车与塔维尔汽车集团签约正式开拓阿曼市场 ，并大手笔入股雷诺韩国，进军韩国市场。领克品牌也通过向亚奥理事会完成交付，再次强化亚太战略 。

　　与此同时，国产汽车出口市场也逐步扩张 。“2020年以前，沙特 、孟加拉国、埃及等是中国汽车出口的主要海外市场 。2021年汽车出口结构优化 ，海外市场主要集中在比利时 、智利、沙特等国家。随着新能源车大踏步走出国门 ，去年以来 ，欧洲和北美正成为中国汽车出口 的两大增量市场 。”乘联会秘书长崔东树介绍。

　　乘联会统计数据显示，我国前三大汽车出口市场分别 是墨西哥、沙特和比利时，出口量均突破20万辆；紧随其后的英国、智利和澳大利亚，也逐渐成为我国汽车出口 的主要目标市场 。在欧洲和北美市场取得持续性突破，使得我国汽车产业在国际市场 的地位进一步得到巩固。

　　电动化智能化更具竞争力

　　在中汽协副总工程师许海东看来 ，汽车出口强势增长的关键在于中国汽车产品竞争力的大幅提升 。“在质量、外观 、操控性 、可靠性等方面，自主品牌的产品都不比合资企业差，在电动化和智能网联配置方面甚至更具竞争力。”许海东说。

　　随着海外扩张步伐加速，自主品牌的整体车辆质量标准也在与世界接轨。去年以来 ，蔚来ES8 、比亚迪Atto 、WEY品牌Coffee 01等多款中国电动车获得“欧洲新车评估计划(NCAP)”五星级评级。获得这项评级要求测试车辆配备远远超出法律基本要求 的主动和被动安全功能 ，包括额外的安全气囊及驾驶辅助、驾驶监测等系统 。

　　越来越多的国产新能源车获得认可，体现出产品竞争力的不断提升。数据显示 ，2022年以来中国汽车出口量均价达1.89万美元，其中纯电动车均价为2.58万美元 。据法国汽车咨询公司Inovev预计 ，到2030年 ，电动汽车将占欧洲新车销量 的40%，中国品牌将占全电动汽车市场 的12.5%至20% ，销量会在72.5万辆至116万辆之间。业内分析认为 ，随着产品竞争力逐渐提升，中国汽车出口已经步入新阶段 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）