图自“中国国际航空”公众号
具体上,自2023年1月5日(含)起销售的客票,800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元;800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元。
婴儿旅客免收 ;儿童 、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取 ,即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人,800公里以上每航段收费标准为40元/人。
首都航空 的通告截图自幸福航空微博 。此次调整之前 ,国内航线燃油附加费收取标准为 :800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段 ,每位旅客收取人民币120元 。
另据媒体报道 ,12月30日 ,机票代理平台接到多家国内航司消息:自2023年1月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准,800公里及以下航段成人旅客的燃油附加费降至40元 ,800公里以上航段降至80元。
根据多家航空公司的通告 ,燃油附加费以原始出票日期的金额为准 ,2023年1月5日(不含)前出票 的客票若换开到2023年1月5日(含)之后 ,燃油附加费不退不补。(中新财经)
数字化为全球经济注入新动能****** 两部“互联网发展报告蓝皮书”发布—— 数字化为全球经济注入新动能 光明网记者 李政葳 孔繁鑫 在过去 的一年里,中国和世界互联网发展取得哪些新进展 、新成就?又呈现出哪些新趋势?11月9日,在2022年世界互联网大会乌镇峰会期间 ,《中国互联网发展报告2022》《世界互联网发展报告2022》蓝皮书对外发布 。 蓝皮书由中国网络空间研究院牵头 ,由国内外互联网领域高端智库和研究机构参与编撰完成,自2017年起连续6年面向全球发布,已成为世界互联网大会 的一项重要成果 。 中国数字社会建设更加均衡包容 《中国互联网发展报告2022》从网络基础设施、数字经济 、数字化公共服务、网络文明 、网络安全、网络法治及网络空间国际交流合作等7个方面 ,立体呈现了中国数字化转型过程中 的新实践 、新成就。 截至2022年6月 ,中国累计建成开通5G基站185.4万个 ,建成全球规模最大 的5G网络 ;光纤宽带加速升级,千兆用户规模达到5591.1万户 ,全国超过300个城市启动千兆光纤网络建设 ;物联网产业规模突破1.7万亿元……一系列数据 ,清晰展现了中国数字化转型发展中取得 的亮眼成绩。 记者留意到,蓝皮书中专门用一个章节系统介绍了数字社会建设情况。“我国数字社会建设更加均衡包容 。近年来 ,我国大力推动信息惠民、网络扶贫和电信普遍服务 ,在数字鸿沟治理方面一直走在国际前列。”中国网络空间研究院副院长李颖新说 。 世界进入全面数字化转型发展期 《世界互联网发展报告2022》重点立足全球视野,梳理总结世界互联网发展情况 ,客观反映在国际复杂环境下 ,各国积极探索、推动发展、应对挑战的新举措、新进展 、新成果。 “从总体上看,全球互联网仍然在曲折中前进 、在竞争中发展 。”李颖新介绍 ,世界进入全面数字化转型 的发展时期 ,数字技术创新仍 是全球战略重点;此外 ,互联网领域发展不平衡、规则不健全 、秩序不合理等问题日益凸显 。 蓝皮书显示,2021年全球47个国家的数字经济增加值规模达38.1万亿美元,同比名义增长15.6% ,占GDP的比重达45% 。“数字经济为全球经济增长注入新动能,成为推动全球经济复苏 的重要引擎 。”李颖新说 ,疫情之下 ,越来越多的经济活动转移到线上,催生了远程医疗、在线教育、在线办公等新 的业态和经济增长点 ;数字技术与实体经济融合创新的特征更加明显 ,继消费互联网之后 ,产业互联网成为各方关注 的重点 。 《光明日报》( 2022年11月11日 07版) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |