2023年1月11日,美国联邦航空管理局(FAA)系统出现故障,一度暂停美国境内航班起飞 。图为盐湖城国际机场 的旅客 。
上万航班受影响 ,因一个数据库文件损坏?
据报道,11日早间 ,FAA宣布空中任务通知系统发生故障,并短暂停止美国境内航班起飞 。当日9时左右 ,暂停起飞措施解除,但由于持续拥堵,航空公司继续推迟或取消航班。
CNN援引航班信息追踪网站FlightAware数据称,截至美国东部时间11日18时,已有9500多架次航班被延误 ,超过1300架次航班被取消 。
白宫新闻秘书卡里娜•让-皮埃尔发表声明说 ,美国总统拜登已经听取关于空中任务通知系统出现故障 的汇报,目前没有证据显示这 是一次网络攻击 。
FAA在11日晚间发布的声明中承认 ,初步调查发现故障是由“一个损坏的数据库文件”造成 的 ,并表示将进一步彻查事故原因 ,并采取一切必要措施防止再次出现航班中断 。
另据路透社报道 ,美国参议院商务委员会主席、民主党人坎特韦尔表示,该委员会将就此次计算机系统中断原因展开调查。坎特韦尔称,“公众需要一个有弹性 的航空运输系统” 。
一个月内两次 ,事故“不可原谅”
报道指出 ,此次大规模停飞是美国航空业在不到一个月内遭遇 的第二次重大事故。
2022年底,因遭遇超强寒潮和系统老化等原因,美国西南航空一周内取消了近1.6万个航班 ,大量乘客受到影响,航空公司还在退款问题上与乘客僵持不下 。
美国交通部长当时表示 ,西南航空大规模航班取消已经不 是天气导致 的事件,而是西南航空公司内部 的“系统性失败”。
而在此次大规模停飞事故后 ,美国更是出现了不少要求航空系统升级 的声音 。
经历了两次停飞 的旅客表示,“遇到天气问题很常见,但我从未经历过影响整个国家 的大规模(航班)取消 。”
美国旅游协会总裁和首席执行官弗里曼表示,“此次FAA灾难性的系统故障清楚地表明,美国的交通网络迫切需要重大升级 。”
美国众议院交通和基础设施委员会主席格雷夫斯则称,这两次事故“不可原谅”,凸显了“美国航空运输系统的巨大弱点” 。他认为 ,FAA人手严重短缺 ,“联邦航空局不 是自动运行 的——整个机构 的各个职位上都需要有熟练 、专注且固定 的领导层 ,从局长办公室开始。”
CNN报道称,FAA目前在没有常任领导者的情况下运作 。美国总统拜登提名的该组织负责人菲利普·华盛顿不但因有限的航空经验受到共和党人质疑 ,还曾在与洛杉矶政治腐败调查有关 的搜查令中被提及。拜登近期再次提名此人 ,并表明了政府对他的支持 。
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