世界工程组织联合会前主席、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克,在2022人工智能合作与治理国际论坛主题论坛“人工智能引领韧性治理与未来科技”中发言。主办方供图
龚克认为 ,当前 ,韧性已成为可持续发展中的重要要求和愿景。“进入21世纪以来,韧性理论从生态学、工程学 、心理学领域逐步延展到城市治理领域。”
在他看来 ,韧性发展现在已经成为重要的发展思路 。“它正视困难 、风险 、冲击、变化,以适应力、恢复力应对之 ,使系统损失减少到可承受 、使运行不失稳、发展不逆转 。”
龚克举例指出,韧性 的基础设施是韧性城市 的基础 ,AI在提高基础设施韧性方面可以发挥积极的作用。“比如AI可以快速、精准地帮助发现地下送水管网 的泄露,以实施快速修复。又比如,AI可以及时 、准确预测城市用水需求,帮助实现适时适量 的供水。再如,AI可以及早、准确地预报特定灾害,帮助实现预防和减损。”
“这些例子告诉我们 ,AI助力韧性发展 的作用是无可置疑 的 ,数据 是AI发挥作用的重要基础 ,数据的及时、准确、全面对于AI助力韧性发展至关重要。”龚克坦言 ,因此 ,物联网的发展、多源数据的融合 、数据 的无偏化处理等等 ,特别 是相关知识与数据的结合 ,以及降低算法对于数据规模 、质量 的依赖性 ,成为AI助力韧性发展的技术趋势。
龚克表示 ,“就技术赋能而言,人工智能与韧性治理 的关系 ,包括人工智能作为治理工具和人工智能作为治理对象两方面 。我认为,两者统一于人工智能在韧性治理中负责任地 、符合伦理地、依法和适度地应用 。”
他指出 ,如果AI要赋能韧性治理,就需要自身增能 ,增强透明度 、可解释性、可靠性、鲁棒性 ,自身要能抗干扰 、抗攻击等 ,让其自身成为有韧性 的AI。“如果AI自身很脆弱 ,容易被攻击、受干扰 ,它非但不能助力韧性治理 ,还会起到相反的作用。”
同时,龚克强调 ,AI在用于韧性治理上 ,要做到依法和适度。
“就技术赋权来讲,特别强调赋权必须是依法的,要防止技术异化为权力。”他认为 ,AI系统作为治理工具时应能针对具体应用主体和场景,识别法律赋予 的权力边界 ,并在任何情况下 ,保证包容 、公平、无歧视 ,保证不伤害 ,保证人类的监督和决定权。(完)
湾仔边检站去年往来港澳小型船舶验放量位居全国第一****** 中新网珠海1月4日电 (邓媛雯 许嘉伟)4日,珠海边检总站湾仔边检站对外公布 ,该站2022年往来港澳小型船舶验放量再次位居全国第一。据统计,去年全年 ,该站所辖洪湾国际货柜码头、西域码头执勤点共验放往来港澳小型船舶超11000艘次,船员近90000人次 ,护航砂石建筑物料、各类跨境贸易货物出境超3500万吨。 “航运企业的时间成本高,装卸费、停泊费 、船舶租金、原油 、人工等各项支出都 是按时间计算 的 ,湾仔边检站 的民警24小时驻港执勤 ,简化查验流程 ,确保每艘出入境船舶都能快进快出,既为我们节约了运营成本 ,又提高了港区泊位的周转性 。”珠海市西域物流有限公司负责人刘晓彪说 。 “随着口岸开放程度不断提高和粤港澳跨境航运 的日益发展 ,出入珠海洪湾港区的往来港澳小型船舶日益增多。”湾仔边检站相关负责人介绍 , 该站严格落实国家移民管理局促进服务航运企业发展新举措,持续推进“放管服”改革 ,不断优化便民利企举措 ,助力港区实现船舶到港“零等待” 、靠港“即装卸” 、离港“零延时” ,为跨境航运企业进一步优化一流营商环境,切实增强跨境航运企业发展优势 。 据介绍 ,湾仔边检站所辖 的洪湾国际货柜码头、西域码头 ,陆路与粤西沿海高速、太澳高速、京澳高速及港珠澳大桥相连,水路与西江流域 、珠三角内河网相通 ,下游出海可直达澳门、深圳和香港水域。 针对执勤片区点多 、线长 、面广的口岸管控实际 ,湾仔边检站在口岸限定区域管理上持续改革创新勤务组织管理,积极建构“船方自管 、码头协管 、边检监管” 的综合管理模式 ,对申报出入境船舶实施100%轨迹核查、100%人证对照 、100%精准录入 的“三个100%”工作原则,牢牢把握船舶监管主动权 。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |