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“反向春运” ：阖家团圆就是幸福年******

　　【春运进行时】

　　“明天开始我就不点外卖了 。这张小餐桌终于能放一些父母做的美食了！”今年春节前夕，已经在北京工作6年的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年 。帮父母买完机票后 ，王冰柯就开始打电话约保洁，“平时工作比较忙，没好好收拾过家 ，过年前要来一次大扫除，干干净净迎接父母到来”。

　　提到春运，在许多人的习惯认知里就是节前集中回乡、节后扎堆返城 的人口“大迁徙”。但如今 ，随着人们思想观念的转变 ，像王冰柯父母这样 的“反向春运”旅客越来越多。“反向春运”也被称为“反向团圆”， 是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡 。这一新潮 的过年方式 ，子女可以不用顾忌放假时间、高速拥堵、票价高昂等因素 ，既可以尽到孝心，又能一家人团圆。

　　王冰柯告诉记者，作为常年在北京工作的外地人 ，过年的首选肯定还 是回老家。但他家离北京比较远 ，春节假期掐头去尾在家也待不了几天，回大理 的经济成本 、时间成本都较高，所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年，顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

　　“就拿机票来说吧，如果我大年二十九或除夕从北京回大理，机票加税费需要2600元，但同时间段从大理飞北京 的航班一张票只要不到600元，这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己 的一张单程票贵。”王冰柯表示，另外 ，春节期间大理 的游客非常多，物价也随之上涨 ，在老家过年真不如在北京过年划算。

　　某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示 ，北京、上海 、广州、深圳 、杭州等大城市 是今年“春运” 的热门目 的地，和常规意义下的热门航线相比 ，“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大 ，票源也十分充足 。与此同时，铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围，为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉的选择 。

　　北京交通大学教授张晓东指出，“反向春运”这种现象 的出现是多方面因素共同作用而成 的 。在客观上有春运运输资源倒挂的因素 ，一票难求 的情况下 ，一些人开始反其道而行之 ，换一种过年团聚的方式 。在主观上也折射出公众理念的转变，随着社会的发展 ，故土难离的观念逐渐淡化，越来越多 的人开始认同，只要家人聚在一起，在哪里过都 是团圆年 。

　　此外，“反向春运”客流 的增长 ，除了观念上 的转变外 ，也和人口构成不无关联 。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示 ，春节 的意义在于一家人团圆 ，上代父母往往养育了多个孩子，所以这些孩子们共同回到父母身边是团圆 的基本模式 。但如今独生子女比例很高 ，这类家庭中不论是孩子回到父母身边 ，还是父母来到孩子身边，对于团圆本身来说意义相同，所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放的态度。

　　就交通运输的特性而言，南来北往 、满载而归应该 是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通运输部运输服务司相关负责人表示，交通运输部门对“反向春运”机票车票的打折优惠 ，就 是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领 ，假如“反向春运”成为更多旅客的过年选择，受益的将不只 是交通运输企业，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度。

　　“平常因为工作忙 ，和父母的沟通就 是打打电话、发发视频 ，对于父母而言 ，过年期间 的团聚可能是他们一年中最大 的期待 。”王冰柯说 ，不论 是正向还 是反向，也不论 是在老家还是大城市 ，只要能够阖家团圆，就 是一个幸福年 。

　　(本报记者 訾谦)

航天科技集团2023年计划安排60余次宇航发射任务******

　　《中国航天科技活动蓝皮书(2022年)》发布 今年计划安排60余次发射任务

　　1月18日 ，中国航天科技集团发布《中国航天科技活动蓝皮书(2022年)》 。《蓝皮书》显示 ，航天科技集团2023年计划安排60余次宇航发射任务 ，发射200余个航天器，开展一系列重大任务 ：载人空间站工程进入应用与发展阶段，空间站转入常态化运营模式 ，将完成1次货运飞船、2次载人飞船发射任务和2次返回任务 ；全面推进探月工程四期和行星探测工程 ，开展嫦娥七号、天问二号等型号研制；发射多颗国家民用空间基础设施科研卫星和业务卫星；完成长征六号丙运载火箭首飞，进一步完善长征火箭型谱 。

　　《蓝皮书》指出 ，2023年是全面贯彻落实党 的二十大精神 的开局之年 ，也 是加快建设航天强国 、奋力实现建军一百年奋斗目标的关键一年，中国全年计划实施近70次宇航发射 ，有望再次刷新纪录。

　　宇航发射和飞行试验次数持续保持高位

　　据介绍，航天科技集团今年计划安排60余次宇航发射任务，发射200余个航天器，长征系列运载火箭累计发射次数将突破500次 。其中，重大工程任务依旧繁重，要完成天舟六号 、神舟十六号 、神舟十七号3次发射任务，不断提高进出太空 、利用太空 、探索太空 的能力 ；北斗三号全球卫星导航系统将完成3颗备份卫星发射，进一步增强系统可靠性 ；将发射风云三号06/07星 、环境减灾二号06星 、高轨20米SAR卫星 、新一代海洋水色观测卫星 、中星26号、中星6E 、澳门科学一号A星等 ，让航天技术更好地服务社会民生，服务国民经济发展建设；航天科技集团“新一代商业遥感卫星系统”将加速推进建设，今年计划再发射7颗四维高景系列卫星，为传统 、新兴市场用户提供高时效 、高性能 的时空信息服务 。

　　航天科技集团今年还将实施宏图一号 、吉林一号、吉利星座、微厘空间北斗低轨导航增强系统组网星等商业发射任务，公开发布火箭运载余量信息，向商业用户提供发射和搭载机会 ，为各类客户提供快速 、稳定 、可靠 的“一站式”发射服务，推动我国商业航天持续健康发展。

　　研制应用任务持续保持高强度

　　今年将全面推进探月四期和行星探测工程 ，开展以嫦娥七号 、天问二号、静止轨道微波探测卫星等为代表的多个型号研制工作，完成多项商业航天和整星出口合同履约工作；面向国家重大战略和经济社会发展需要，不断提升卫星应用融入新兴领域，支持重点区域经济发展；在北斗领域实现北斗应用向系统集成和增值服务延伸，继续深耕民航 ，拓展能源、应急等关键行业；发挥天地一体化优势和卫星通信 、导航、遥感综合应用优势，聚焦行业和地方政府智能化升级契机，构建一体化 的产品体系和业务综合应用解决方案。

　　建设航天强国新征程开启全面

　　《蓝皮书》显示，中国已经全面建成了航天大国 ，进入世界航天强国行列 ，开启了全面建设航天强国新征程 。从近5年发射趋势看 ，中美两国发射活动快速增长 ，发射次数交替领先 ，发射航天器质量持续攀升 ，成为世界航天增长 的主要动力。

　　2022年 ，中国全年完成64次发射任务 ，研制发射188个航天器 ，总质量197.21吨居世界第二位，各项数据均创历史新高 。其中，长征系列火箭53次发射全部成功 ，并实现128次连续发射成功。

　　纵观这一年 的中国航天，在发射活动方面 ，高密度发射任务有序实施、成功率保持高位，航天器研制发射数量快速增长 、研制能力大幅提升 ，发射活动保持增长态势、进入空间利用空间能力跨越式发展 。

　　·科技创新方面

　　运载火箭、载人航天 、月球和深空探测、应用卫星 、科学和技术试验等领域不断创新突破，取得多项重大科技成就，推动航天科技自立自强。

　　·应用服务方面

　　北斗导航服务全球，中星 、亚太提供连续服务 ，空间基础设施形成全天时全天候对地观测能力，各类应用卫星提供 的通信广播服务 、国土资源服务、海洋资源服务、气象观测服务、应急管理服务、农业生产服务 、生态环境服务、交通运输服务、科教文体服务等，在经济社会发展各领域发挥了巨大作用。

　　·国际合作方面

　　开展了设施和数据共享、技术合作、应用服务 、交流研讨等多种类型 的多边 、双边合作 ，积极促进国际交流 、产业发展和技术应用。在商业航天发展方面，产业体系和市场体系初步形成 ，由基础制造、产品研发为主的阶段进入应用牵引、市场主导 的新发展阶段 ，商业航天正加快成为航天强国建设 的重要力量。

　　(总台央视记者 崔霞 李厦 徐静)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）