上海近百位政协委员联合提案 加强心理健康服务行业管理******
中新网上海1月12日电(记者 范宇斌)“人们生活节奏明显加快,竞争压力不断加剧,民众心理健康服务需求与日俱增。”正在此间举行 的2023年上海市两会上,近百位上海市政协委员联合提案,建言加强心理健康服务行业管理。
数据显示,精神心理疾病在中国疾病总负担中居首位,占疾病总负担 的20%。
上海市政协常委 、上海市工商业联合会(总商会)副会长 、上海明佳企业发展(集团)有限公司总裁赵丽佳12日接受中新网记者采访时介绍说:“在上海,每5个人中就有1人一生中会遭受精神心理疾病的困扰 。”
以上海市为例 ,当前 ,上海市卫生健康委员会会同有关行政部门、行业组织 、医疗卫生机构等积极推进落实《“健康中国2030”规划纲要》《关于加强心理健康服务的指导意见》等政策文件提出的关于加强心理健康服务的要求,加强法治建设和政策支撑 ,积极探索行业自律管理 ,取得了一定成效 。
“但是在心理健康服务行业管理上仍存在诸多问题 。”赵丽佳坦言 ,问题主要体现在“心理健康服务从业人员的资质认定 、教育培训乱象丛生 ;心理健康服务从业人员能力水平良莠不齐;心理健康服务从业人员数量供不应求”。
这份提案提到 ,“当前 ,有关培训机构、高等院校 、心理健康相关协会学会等相继发布心理健康培训项目 ,但 是项目内容五花八门、质量参差不齐 ,对心理健康服务事业发展带来隐患。”
“加强心理健康服务行业管理 ,提升心理健康服务从业人员能力水平迫在眉睫 。”赵丽佳告诉记者,目前 ,中国心理咨询服务行业从业人员许多为非心理学和精神医学专业,专业能力不足,法律伦理意识淡薄 ,服务质量难以保障,导致侵害消费者合法权益 的情况时有发生 。此外,中国目前尚无心理咨询从业人员继续教育培训制度 。
记者了解到 ,心理健康服务从业人员主要 是心理咨询师、心理治疗师 。据悉 ,截至2017年,中国约有120万名持证的心理咨询师,仅有3万-4万人从事心理咨询行业的专兼职工作 ,全国心理治疗师数量则仅有数千人。
与此同时 ,多位专家学者表示,新冠疫情在心理健康方面的影响持续时间至少 是十年、二十年以上 ,很多人都可能会面临焦虑 、抑郁 、失眠和社会交往等问题。“加快提高心理健康服务供给数量已成为满足人民美好生活需要 的内在要求 。”赵丽佳如 是说 。
对此,近百位上海市政协委员联合提案 ,建议构建社会共治格局,充分发挥社会监督作用 ;加强行业协会自身建设 ,提高行业管理与服务能力 ;加强行业信用体系建设,促进规范治理和行为自律 ,进而加强心理健康服务行业管理 。
这份联合提案中指出,在构建社会共治格局方面 ,可以积极探索建立由卫生行政部门牵头 ,工商、民政等部门共同组成的联合执法机制,对心理咨询与治疗服务机构的经营管理、服务规范、服务收费等进行监督检查,对违法违规行为,依法予以处理;大力依靠消费者协会 、行业协会等社会组织有针对性地加强监督检查。
行业自律管理同样关键。这份联合提案建议,政府要加大对心理卫生服务行业协会 的支持力度 ,提升行业管理与服务能力 。要壮大行业协会专兼职人员队伍 ,构建功能完善 的组织结构 ,积极吸纳新 的会员单位,鼓励行业协会制定行业标准规范、开展专业人员能力培训 、参与制订地方性法规和行业发展规划 、构建完善继续教育培训体系等。
此外,可以积极探索“赋权”行业组织,通过政府购买服务等方式 ,委托行业组织开展信用评价 ,推进监管执法和行业自律 的良性互动 。鼓励行业组织在消费者权益保护 、纠纷处理、失信惩戒等方面发挥作用,支持行业协会建立健全企业信用档案 。发挥信息化 的作用 ,建立心理健康服务机构和人员数据库等 。(完)
碳酸锂价格跌破50万元大关 消费者买车能更便宜吗 ?******
中新网1月16日电(中新财经 葛成) 受供需变化等因素影响,近日 ,一向坚挺 的碳酸锂价格跌破每吨50万元关口 。作为新能源汽车的重要原材料,碳酸锂降价将对新能源汽车市场产生何种影响?谁又将从其价格下跌中获益?
资料图:碳酸锂 。 盐湖集团供图碳酸锂“身价”近期跌幅超两成
据上海有色网报价显示,16日,电池级碳酸锂均价报每吨47.65万元 ,价格较2022年11月上旬的最高点跌幅超过两成。
回顾价格走势,碳酸锂曾在两年左右 的时间身价上涨超十倍 。
2021年初,电池级碳酸锂的价格仅为每吨5万元左右,2022年底则涨至每吨近60万元。进入2023年 ,价格回调,跌破每吨50万元关口。
作为锂电 的消耗大户 ,新能源汽车持续影响着碳酸锂 的供需关系,在其价格变动的过程中起到了推波助澜 的作用 。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2022年 ,我国动力电池累计产量545.9GWh,同比增长148.5%;动力电池累计装车量294.6GWh ,同比增长90.7% 。
在中汽协副秘书长陈士华看来,碳酸锂价格变动与供需关系密切相关。此前 ,上游材料开发赶不上下游产业发展的速度,因此涨势明显 。近期,随着国际市场产能快速提升 ,碳酸锂价格已经出现了明显 的回落 。
业内人士认为,未来 ,碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态。碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格将回归到更合理区间。
“目前 ,碳酸锂价格已经在期货端降到(每吨)40万元以下 。”据乘联会秘书长崔东树预计,碳酸锂价格未来将回归到每吨20万元左右的价格 ,甚至更低 。
国泰君安近期发布新能源汽车行业研报指出,2023年,锂电产业链有可能出现产能过剩现象,进一步加剧竞争 。“锂电产业链各个环节均有不同程度产能释放,如果新增产能大幅超过行业需求 ,则可能带来产业链产能过剩 ,从而影响竞争格局和盈利水平 。”
资料图:汽车运输 。王以照 摄买新能源汽车会否更便宜?专家:降价 是长期趋势
碳酸锂价格下跌,买新能源汽车会不会更便宜 ?
崔东树认为 ,考虑到原材料价格下降、制造规模化以及产业创新等因素 ,新能源汽车价格下降 是长期趋势 。
据他分析,新能源汽车价格下跌或受到两方面因素影响。一方面,新能源补贴退出有利于企业聚焦市场,有利于降低市场增长的预期;另一方面,上游矿产投资带来 的供给充足 ,碳酸锂价格回归中低位有利于整车价格 的合理回归 。
中新财经注意到 ,近期 ,有车企选择以降低终端价格 的方式抢占市场。
2023年伊始 ,特斯拉车型降价 的消息就引发广泛关注 。其中,Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元 ,两款国产车型已降至历史最低价。
当地时间12日 ,特斯拉美国官网也下调了所有车型 的价格 。其中 ,Model 3基础版降价3000美元至43990美元 ,降幅为6% ;Model S基础版降价1万美元至94990美元 ,降幅为10% ;Model X基础版降价1.1万美元,降幅为9% 。降幅最大 的是基础版Model Y ,降价1.3万美元至52990美元 ,降幅为20% 。
国泰君安在研报中提到 ,特斯拉降价背景下 ,新能源汽车在需求端有望得到有效释放 。其中,中国和美国市场将贡献主要增量 ,预计2023年全球新能源汽车销量有望达到1400万辆,中国新能源汽车将达880万辆以上销量水平。
山西晋中的一条汽车生产流水线 。(资料图) 张云 摄中国新能源汽车国际竞争力有望进一步提升
2023年 ,碳酸锂价格若能回归到合理区间,谁将从中受益?
首先,在购买新能源汽车 的过程中,消费者有望享受到更多优惠。
其次,碳酸锂降价将为产业中下游带来巨大 的成长空间,产业链有望充分受益 。
业内人士认为,随着碳酸锂价格回归,储能 、整车厂 、新能源汽车等行业有望加速发展,产业格局将更加健康。
崔东树表示,未来几个月的电池成本必然明显下降,这对改善整车企业盈利带来很大 的利好 。“前期大量的电池投资,加之上游预期的调低,有利于降低资源价格。”
最后,中国新能源汽车也有望进一步提升整体国际竞争力。
崔东树认为,欧美 、日韩等企业 的品牌优势虽然明显 ,但我国新能源汽车 的低成本竞争力已经凸显 ,低成本的价格竞争必然 是改变世界汽车格局 的核心竞争力 。“新能源汽车产业链脱离原来的国际零部件供应商体系 ,中国力量在汽车零部件体系将日益强大 。”(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |