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来源:购彩大厅Welcome娱乐2024-02-27 17:48

  

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聚焦人工智能技术前沿与治理 中外专家学者国际论坛建言献策******

  中新网北京12月5日电 (记者 孙自法)2021人工智能合作与治理国际论坛“人工智能技术前沿与治理”主论坛 ,12月5日在清华大学以线上线下结合方式举行 ,中外人工智能(AI)领域专家学者聚焦人工智能技术前沿与治理这一主题,发表主旨演讲建言献策 ,并深入研讨交流 。

  美国国家科学院院士、美国艺术与科学院院士 、约翰·贝茨·克拉克奖得主 、斯坦福大学商学院技术经济学教授、以人为本人工智能研究所副所长苏珊·阿西(Susan Athey)认为,大学在指导人工智能创新方面可以发挥优先引导 的关键作用。由于私营部门的技术人员缺乏伦理 、哲学方面的训练,难以开发出具有可解释性 的算法框架,深化这类研究能够在人工智能治理 的问题识别 、建立开发实践框架 、提供指引等方面发挥重要作用 。此外 ,由于数据可以带来巨大 的规模效应,当前“软件即服务”的平台经济模式已非常普及 。人工智能和数据需求可能带来“伪”市场集中,因此 ,未来对“机器换人”的预测非常具有挑战性 ,需要重新关注和思考人工智能如何用于应对老龄化等公共管理问题 ,使基于人工智能的公共服务变得更加高效 。

  国际人工智能协会前主席 、清华大学人工智能国际治理研究院学术委员约兰达·吉尔(Yolanda Gil)指出 ,由于人类对智能机制认知不足、智能行为本身的复杂性 、观测手段 的有限性以及个体知识、职业 、信仰 、文化背景等 的差异性,导致当前人工智能研究中面临着一系列挑战 ,因此 ,需要加强人工智能基础研究工作,这需要跨领域、跨学科 的共同努力 。当前 ,理解人工智能机理和构建人工智能世界模型是人工智能研究面临 的两大挑战。一方面,理解人工智能机理需要构架“感知-思考-行动” 的智能模型 ,加强对大脑思维机理 的理解 ,建议借鉴神经科学研究联合体的有益经验 ,建立全球性 的人工智能研究数据库 ,形成全球共享 的研究社区 。另一方面,构建人工智能世界模型则需要建立在人类经验 、社会习俗、专业技能的基础上 ,建议建立类似于自由协作式的知识库 ,通过全民民众参与 ,推动知识在全球层面共享 。

  中国科学院院士 、清华大学人工智能研究院名誉院长、清华大学人工智能国际治理研究院学术委员张钹表示 ,由于深度学习等算法存在不可解释性 ,导致前两代人工智能算法存在着公平性 、安全性问题和不可靠、不可信等缺陷。发展第三代人工智能关键在于发展可解释的、鲁棒 的人工智能理论和方法 ,开发安全、可信、可靠、可扩展 的人工智能技术,以“数据驱动+知识驱动”构建支持可解释的人工智能算法 的深度学习平台 ,赋能人工智能安全与防御优化。从数据中真正获取智能要靠知识 的帮助与引导,并需要政策法规对数据使用的正确规范 ,充分利用知识、数据 、算法和算力四个要素结合 ,推动人工智能 的创新发展。

  中国工程院院士、北京大学信息科学技术学院院长 、鹏城实验室主任、清华大学人工智能国际治理研究院学术委员高文认为,当前人工智能发展处于新一代人工智能向强人工智能发展 的关键阶段,至2030年,中国人工智能发展总体要达到世界领先水平 。从战略问题看,中美欧三方在人工智能人才、研究 、开发、应用 、硬件、数据等方面竞争激烈 ,当前中国人工智能发展在战略政策 、数据资源 、应用场景、潜力人才方面具有优势,而在基础理论 、原创算法 、关键部件、国际平台 、高级人才等方面还存在短板 。从战术问题看,人工智能2.0需采用基于大数据的统计AI解决大规模AI应用需求 ,鼓励各种可能 的强人工智能探索,“可解释机器学习+推理”和“仿生系统+AI大算力”是可能 的技术路线图 ;在安全问题层面,强人工智能 的安全风险主要来源于模型的不可解释性 、算法和硬件 的不可靠性和自主意识的不可控性,人工智能2.0应采用DPI与“防水堡技术”解决数据安全与隐私保护 ,重视探索人工智能伦理问题,并基于“理论-技术研究-应用” 的阶段性采取不同 的风险防范策略 。

  美国国家工程院外籍院士 、英国皇家工程院外籍院士 、清华大学高等研究院双聘教授沈向洋表示 ,AI已经应用于生活和工作的方方面面 ,目前甚至在法律上也具有一定的应用 ,比如美国已经有很多法庭用机器学习和人工智能方法帮助判刑,包括决定刑期这样非常重要 的问题。但 是我们还无法理解一些AI决策 的缘由。未来发展过程中我们不能只看见AI决策 的“黑箱”,应该打开“黑箱”,探究和理解其中 的具体内容和因果关系,我们一定要做可解释性 的AI 。同时,他提到负责任的AI应具备公平性 、可靠性、隐私性 、包容性、透明性和责任性 的特点,作为新兴领域,还需要向其他领域学习,从而更好的服务于人类 。

  中国工程院外籍院士 、清华大学智能产业研究院院长、人工智能国际治理研究院学术委员张亚勤指出 ,“碳中和”是人类能源结构 的又一次变革。“碳中和”既是可持续发展的必然选择 ,又是产业结构调整和发展 的重大机遇。企业在“碳中和”背景下都面临转型增效 的压力。人工智能+物联网是智联网 ,智联网可以赋能绿色计算,助力“碳中和”。智联网助力“碳中和”主要包括三个环节 :首先,由数据驱动和人工智能优化引擎来实现智能决策 。其次,多参数全链系统配置优化。最后 ,通过多源多维异构感知融合实现智能感知。智联网可用于能源融合 、降低ICT产业 的碳排放和推动新兴产业发展等 。他还介绍了智联网赋能 的绿色计算平台的框架 ,该平台包括人工智能驱动节能减排和高能效人工智能系统,应用路径包括绿色园区和工业节能 。

  2021人工智能合作与治理国际论坛由清华大学主办 ,清华大学人工智能国际治理研究院承办,国际支持机构为联合国开发计划署。论坛为期两天,设有三场主论坛 、一场特别论坛和七场专题论坛。“人工智能技术前沿与治理”主论坛由清华大学计算机科学与技术系教授、人工智能研究院常务副院长孙茂松主持 。(完)

夜空中最亮 的星 :“守夜人”的春节,只为一城灯火******

  (新春走基层)夜空中最亮的星 :“守夜人” 的春节 ,只为一城灯火

  中新网兴安盟1月12日电 题:夜空中最亮 的星:“守夜人”的春节 ,只为一城灯火

  作者 张玮 曾令刚

  春节 的脚步一天天临近 ,夜幕降临,矗立在大街小巷的路灯 、彩灯、花灯点缀着城市 的夜空 ,传递着浓浓 的年味儿,也照亮着人们回家 的路 。

  在这灯光 的背后,离不开一群“守夜人” ,无论严寒酷暑 ,他们总在深夜里奔波前行 ,守护一城灯火,成为夜空中最亮 的星。

  傍晚6点钟,位于内蒙古东部地区 的兴安盟突泉县早已进入黑夜 ,高空作业车启动 ,带上修好 的照明器、检修路灯 的工具和反光锥 ,吕东 、汤守义从单位出发 ,进入夜间工作模式。

  吕东、汤守义 是突泉县市政综合保障中心路灯管理所 的路灯维修师,已有30年路灯维修经历的汤守义一边登车,一边与刚参加工作3年的“新生”吕东调侃着,“小吕,咱俩这 是老小搭配 ,干活儿不累啊。”

图为吕东乘坐高空作业车检修路灯。 曾令刚 摄图为吕东乘坐高空作业车检修路灯 。 曾令刚 摄

  “春节期间 ,随着用电量增加,造成路灯变压器不稳定 ,经常会有短路的路灯 。”吕东告诉记者,他们要对街道沿线的照明设施进行全面检修维护 ,及时更换破损 的灯泡和烧坏 的镇流器、触发器,并对路灯相关配套电力设施进行检修 ,消除隐患 ,确保春节期间城区照明设施能够正常运转 。

  吕东说,由于维修工少,所以春节期间的工作量显得比平时多了很多,白天不能占用道路资源,他们只能夜间上工 。

  “今晚的第一个任务 是有群众打电话说有一盏路灯出故障了 ,咱们过去看看什么情况。”吕东说 。

  前往检修点的路上 ,吕东回忆起3年前他刚上班的样子 ,“刚上班那会儿,整个城区的几百盏路灯 ,我们都要靠夜间巡逻去发现路灯故障 。”

  “现在引进了路灯云控系统,能够实时监测路灯运行 的数据,哪里路灯出故障 ,我们很快就能知道,节省了很多巡逻时间。”吕东说,这套路灯云控系统 ,不仅能自动点亮 、按需照明 ,还能准确定位故障路灯 。

  说话间,记者随吕东和汤守义抵达检修点,一盏路灯忽明忽暗。3年 的维修经验已经能让吕东判断出这是照明器里面 的驱动坏了。

  “把坏了的照明器换下来就行了。”停车,戴安全帽,放置反光锥提醒后方来车 ,快速打开灯杆下 的灯门 ,拔掉保险 ,吕东和汤守义动作麻利 。

  “这活儿简单,我上吧。”进行高空作业的 是汤守义,66岁 的他身手敏捷地跨上升降台。

  灯杆高10米 ,随着高空作业车升降台不断上升 ,人在半空中不受控制地摇晃,汤守义却神情淡定 ,升降台晃动丝毫不影响他工作 。

  冬日夜里,当地气温常常跌破-30?℃,“冬天作业 的时候,我们戴 的手套都特别薄,因为灯具 的螺丝比较小 ,薄手套方便操作 。”汤守义一边工作一边笑着对记者说 ,已经习惯了,虽然冻手 ,但可以坚持 。“灯亮了 ,大家就方便了 。”

  几分钟时间 ,汤守义麻利地换掉故障照明器,吕东在地面上将供电箱内 的电闸合上 ,路灯恢复正常照明 ,他们接着赶往下一个检修点,“今晚可能又得忙到凌晨了 。”

  春节期间 ,为了保障城市照明 ,路灯维修工的工作时间更加不确定,“接到报修电话 ,可能随时都要加班抢修。”吕东说。

  “过年那几天,每天晚上我们还会轮班值守,对各路段进行巡检,发现新 的问题及时解决,对大问题记录在案,第二天及时进行维修 ,确保春节期间亮灯率达到98%以上 。”汤守义如 是告诉记者。

  从20世纪90年代的汞灯、钠灯到如今 的LED灯,从当年几十盏路灯到现在 的5000多盏路灯 ,灯的类型和数量不断在变,而不变 的 是路灯维修师用坚守点亮城市的夜空 。

  对汤守义而言 ,他是社会发展 、时代进步 的见证者 ,无论 是夜间作业、马路作业 ,还是高空作业 ,他早已习惯了这样 的节奏 。“作为城市的‘守夜人’ ,只要路灯一直亮着 ,这座城市便有了温度,我们 的心中就像过节一般喜悦。”(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

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