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特斯拉“以价换量”能玩多久******
特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬 ，当晚，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据” 。
1月6日，特斯拉国产车型全系降价 ，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。
降价来得突然，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价，一边维权 。
新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择 。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价 。
此时 的特斯拉 ，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车 。张艺谋曾说 ，他感谢那些骂他电影难看 的人 ，至少这些人愿意为他 的电影买单。
愿意买单的人会越来越多 ，还是越来越少 ？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望，无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ，服务好消费者的基本商业诉求不会变。
因此，频繁地一降再降 ，让车主们心里不 是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次的降价风波 ，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。
不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。
绕过经销商 的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器。砍掉中间商，不 是销售人员亲自下场赚差价 。
做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。
一边是科技、高端等标签 的加持 ，另一边是一浪接一浪的舆论危机 ，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派” ，始终有个性 ，也始终有争议 。
价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力 ，但车企做的不 是“一锤子买卖” 。
时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项 。
听听消费者 的声音，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ，卖车规范 、保价制度、售后服务缺一不可 。
当我们可以享受人工智能的服务，人类能变懒吗 ？******
中新网北京12月10日电 “我对人工智能持非常乐观 的态度 ，让人工智能服务好人类，符合我们所有人的共同利益 。我们要让其变为现实。”
12月9日 ，国际人工智能协会前主席约兰达·吉尔在2022人工智能合作与治理国际论坛 的主题论坛“人工智能引领韧性治理与未来科技”上如是表示 。
2022人工智能合作与治理国际论坛由清华大学主办、清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)承办，中国新闻网作为战略合作伙伴。
国际人工智能协会前主席约兰达·吉尔作视频发言。主办方供图在约兰达·吉尔看来，当前人工智能技术 的发展，将提升人类的科研效率。
“现在 的科研实验室 ，90% 的时间都 是花在了重复性 、枯燥的 、繁琐的工作 ，这样的业务模式并不好 。”
她指出，科学的效率不应该这么低。“我们必须相信，如果我们能够把科学家在实验室中的枯燥工作 ，转化为自动化 ，人类就能够把更多时间花在有趣 的事情上 。”
这同时意味着，对人类的要求也提高了。
世界工程组织联合会前主席、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克作视频发言 。主办方供图世界工程组织联合会前主席、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克就认为，“当我们看到AI发展能够成为未来科学家 的时候、能够成为越来越有用工具的时候 ，人如果要过一个有意义 、有价值 的一生 ，其实对我们的科学知识水平、道德水平提出了更高的要求。”
他直言，因为人类要去驾驭一个更有能力 、更强大 的 的工具 。“并不 是说有了强大 的工具 ，人就可以变得懒惰 ，人应该变得更聪明。”
联合国助理秘书长 、联合国开发计划署政策与方案支助局局长徐浩良指出，“我们在呼吁制定国际标准 ，确保人工智能具有包容性 、问责性和韧性 。很多人提到人工智能 的伦理标准等等 ，我们认为包容性在政策讨论及实践中都至关重要，所以社会要能够理解其收益和风险 。”
显然，人类在获得人工智能“服务”的同时，如何防范由此带来的“风险”同样应引起关注。
约兰达·吉尔直言 ，安全系统的建立对于人类和设施的安全非常重要。“如果没有人工操作员的话，它是无法保证安全 的 。但现在有很多人工智能在安全方面的系统在没有得到足够提前训练 的情况下 ，就被部署出去了，这 是非常值得关切的。”
美国国家工程院外籍院士、北京智源人工智能研究院理事长张宏江作视频发言。主办方供图美国国家工程院外籍院士 、北京智源人工智能研究院理事长张宏江提出，人类在设计人工智能系统时，要考虑到人工智能系统本身知道自己需要由人类介入 ，这是非常重要 的一点 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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